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合裕线裕溪一线船闸扩容改造工程:世界最大口宽的船闸三角闸门进
发布时间:2022-05-13

  日前,在两台大型起重吊机的配合下,合裕线航道裕溪一线船闸扩容改造工程下闸首闸门第一片分段成功起吊就位,标志着世界最大口宽的船闸三角闸门正式进入安装阶段。

  裕溪一线船闸扩容改造工程位于安徽省合裕线km处,正向最大设计水头4.98m,反向最大设计水头-3.80m,闸门采用可承受双向水头动水启闭的三角闸门形式,口门宽34m,是目前在建世界最大口宽的船闸三角闸门。其中,上游闸门高度13.73m,重达216.6t,下游闸门高度16.62m,重达244.9t,门叶最大分段超过50t。当前国内外船闸采用三角闸门的口宽多为23m,34m口宽的三角门在船闸应用尚属首例。

  据了解,该工程是提高合裕航道入江口船只通过效率的“咽喉”工程,总投资8.52亿元,设计单向年货运通过量为3700万吨,是原有老闸的2倍多。改造后的裕溪一线船闸,将升级为全省最高等级、最大规模的船闸,船只通过能力将大幅提高,对适应船舶大型化发展,满足腹地货物运输需求,促进长江经济带建设和合肥经济圈发展具有十分重要的意义。

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